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首页 >其他类型 >义大利不面 卷一 > 第九节、海鹰起步

第九节、海鹰起步(第2 / 2页)

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看到这样的方案,芒果觉得除了落伍的两层飞行甲板设计外,整T上还不错,应该可以达到日本「飞鹰级」水准同样是邮船改造航母,排水量27500吨,25.5节载机,53架。而且25个月的改造工期也让人满意。工期是参考二战中同样的义大利邮船改造航母「苍鹰」号在盟军战略轰炸下,从41年6月开始改造至43年9月完成90%的工程量。

仔细端详了设计方案,芒果拿出了事先准备好的「苍龙」外观草图交给卡托尼奥上校。作为一个资深军迷,画个航母外观草图我想应该没问题吧

芒果说「这是X小组,从日本获得的中型航母外观图,你参考一下,是不是能把二层飞行甲板改成直通式。今後的飞机会越来重、起降速度也会增加,二层飞行甲板就用不上了。另外,如果120mm的平高两用Pa0进度赶得上话,火Pa0的布置也可以参考一下日本人的方式。还有就是航速应该提高到28节以上,这样就可以和改造好的战列舰一起编队。」

「二层飞行甲板改成直通式应该没有问题。可是高Pa0按日本人的方式在两侧布置就要重新计算船只平衡的问题了,这需要时间修改设计。」

听到卡托尼奥上校抱怨设计阶段不够,一同前来的海军参谋长卡瓦格纳利马上提出「现在的船台要到1937才能空出来造航母,所以设计阶段还是很充裕的吗,给你2年时间总该够了吧。」

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